Kariyar kiyaye haƙa
Manufar kulawa akai-akai akan injina shine don rage gazawar injin, tsawaita rayuwar injin, rage lokacin na'ura, inganta ingantaccen aiki, da rage farashin aiki.
Ta hanyar sarrafa man fetur, man shafawa, ruwa da iska, ana iya rage gazawar da kashi 70%.A zahiri, kusan kashi 70% na gazawar suna faruwa ne saboda rashin kulawa.
Daly dubawa
Duban gani: Ya kamata a gudanar da duban gani kafin a fara hawan locomotive.Bincika sosai a kewayen locomotive da ƙasa a cikin tsari mai zuwa:
1. Ko akwai mai, man fetur da ruwan sanyi.
2. Bincika sako-sako da goro.
3. Ko akwai wayoyi da suka karye, gajerun hanyoyi da na'urorin batir masu sako-sako a cikin da'irar lantarki.
4. Ko akwai gurbataccen mai.
5. Ko akwai tarin abubuwan farar hula.
Kariyar kulawa ta yau da kullun
Ayyukan dubawa na yau da kullun muhimmin bangare ne na tabbatar da cewa masu tono na ruwa na iya kula da ingantaccen aiki na dogon lokaci.Musamman ga masu zaman kansu, yin aiki mai kyau a cikin aikin dubawa na yau da kullun na iya rage farashin kulawa yadda ya kamata.
Da farko, juya na'urar sau biyu don duba bayyanar da ko akwai wani rashin daidaituwa a cikin injin injin, da kuma ko akwai mai yana fita daga cikin abin da ake kashewa, sannan a duba na'urar rage birki da na'urorin kulle na'urar rarrafe.Idan na'ura mai tayar da hankali ne, ya zama dole a duba ko tayoyin ba su da kyau da kuma kwanciyar hankali na iska.
Bincika ko haƙoran guga na hakowa suna da babban lalacewa.An fahimci cewa lalacewa na hakoran guga za su kara yawan juriya a yayin aikin ginin, wanda zai yi tasiri sosai ga aikin aiki da kuma ƙara yawan lalacewa na sassan kayan aiki.
Bincika sandar da silinda don tsagewa ko zubar mai.Bincika electrolyte baturi don kaucewa ƙasa da ƙananan matakin.
Na'urar tace iska wani bangare ne mai mahimmanci don hana yawan iska mai ƙura daga shiga cikin tono, kuma yakamata a bincika kuma a tsaftace shi akai-akai.
Koyaushe bincika ko ana buƙatar ƙara man fetur, mai mai mai, man hydraulic, coolant, da sauransu, kuma yana da kyau a zaɓi mai bisa ga buƙatun littafin kuma a kiyaye shi da tsabta.
Duba bayan farawa
1. Ko busar da duk kayan aikin suna cikin yanayi mai kyau.
2. Yanayin farawa, amo da shayewar launi na injin.
3. Ko akwai mai, man fetur da ruwan sanyi.
Fsarrafa uel
Ya kamata a zaɓi nau'ikan man dizal daban-daban bisa ga yanayin yanayin yanayi daban-daban (duba Table 1 don cikakkun bayanai);Kada a haxa man dizal da ƙazanta, ƙasa lemun tsami da ruwa, in ba haka ba za a saka famfon mai da wuri;
babban abun ciki na paraffin da sulfur a cikin ƙananan man fetur zai shafi injin.Sanadin lalacewa;ya kamata a cika tankin mai da man fetur bayan aikin yau da kullum don hana ɗigon ruwa a bangon ciki na tankin mai;
bude bawul ɗin magudanar ruwa a ƙasan tankin mai don magudanar ruwan kafin a yi aiki yau da kullum;bayan an yi amfani da man injin ɗin ko kuma an canza abin tacewa, dole ne iskar da ke cikin hanya ta ƙare.
Mafi ƙarancin yanayin yanayi 0℃-10℃-20℃-30℃
Dizal 0# -10# -20# -35#
Lokacin aikawa: Jul-16-2022
