Excavator, wanda kuma aka sani da injin tono, shinekasa-motsi injin da ke amfani da guga don tono kayan sama ko ƙasa da abin da ake ɗauka da loda shi a cikin abin hawa ko sauke shi zuwa wurin ajiya.A wannan lokacin mun gudanar da cikakken bincike game da tsarin tafiya na excavator da kuma kurakurai na kowa.
1. Tsarin tafiya na Excavator
(1) Siffofin na'urar tafiya
Saboda na'urar tafiya tana da ayyuka guda biyu na tallafi da aiki na na'ura mai aiki da ruwa, na'urar tafiya ta na'urar hawan ruwa ya kamata ta cika waɗannan buƙatu gwargwadon iko:
1. Ya kamata ya kasance yana da ƙarfin tuƙi mai girma, ta yadda mai haƙa zai sami kyakkyawan aikin wucewa, aikin hawan hawa da aikin tuƙi yayin tafiya a kan rigar ko laushi ko ƙasa mara kyau.
2 A ƙarƙashin yanayin rashin haɓaka tsayin kayan aikin gudu, mai tono yana da mafi girman sharewar ƙasa don inganta aikin sa daga kan hanya akan ƙasa mara daidaituwa.
3. Na'urar tafiya tana da yankin tallafi mafi girma ko ƙarami ƙayyadaddun matsa lamba don inganta kwanciyar hankali na excavator.
4. Lokacin da mai tono ya gangara kan gangara, al'amarin zamewa da zamewa da sauri ba zai faru ba, ta yadda za a inganta lafiyar na'urar.
5. Girman girman na'urar tafiya ya kamata ya dace da bukatun sufuri na hanya.
Na'urar tafiya na na'ura mai aiki da karfin ruwa za a iya raba kashi biyu: nau'in crawler da nau'in taya bisa ga tsari.
(2) Masu hakowa da masu hako taya
1. Nau'in tafiya na crawler
The crawler irin tafiya na'urar ya ƙunshi "hudu ƙafafun da daya bel" (Idler, top nadi, track nadi, sprocekt rim, track link assy), tensioning na'urar da buffer spring, tafiya inji, tafiya frame, da dai sauransu Lokacin da excavator ne. Gudu, motar tuƙi tana tuƙi Yin da yin ƙasa Yin (tallafa Yin) a madaidaicin gefen waƙar don samar da ƙarfin ja, a ƙoƙarin fitar da waƙar daga abin nadi, saboda waƙar da ke ƙarƙashin motar waƙar tana da isasshen mannewa. zuwa kasa., don hana fita daga cikin waƙar, tilasta motar tuƙi don mirgina waƙar, da dabaran jagora don shimfiɗa waƙa a ƙasa, ta yadda mai tono ya yi gaba tare da titin ta hanyar abin nadi.
2. Na'urar tafiya irin ta ƙafafu.Akwai nau'ikan tsari da yawa na na'urar tafiya mai nau'in taya.Akwai injin tarakta chassis waɗanda ke amfani da daidaitaccen chassis na mota, amma nau'in haƙar ruwa mai nau'in taya tare da ɗan ƙaramin girman guga da buƙatun aiki mafi girma suna ɗaukar kayan aiki na musamman masu taya taya.
1) Babu masu fita waje, duk ƙafafun suna motsawa, ana shirya jujjuyawar a tsakiyar gatari guda biyu, kuma gatari biyu suna da ƙafafu iri ɗaya.Abubuwan da ake amfani da su shine cewa an cire masu fita waje, tsarin yana da sauƙi, aikin yana dacewa akan wuraren gine-ginen kunkuntar, kuma maneuverability yana da kyau.Lalacewar ita ce, sitiyarin yana da babban yanke mara kyau lokacin da mai tono yana tafiya, kuma aikin tuƙi yana da wahala ko kuma ana buƙatar shigar da na'urar taimakon ruwa.Sabili da haka, na'urar tafiya na wannan tsarin ya dace kawai don ƙananan taya na hydraulic excavators.
2) Biyu outriggers, duk-dabaran drive, da turntable ne m zuwa gefe daya na kafaffen axis (baya axle).Siffofinsa sune: sauƙaƙa nauyin sitiyarin axle da sauƙaƙe aikin tuƙi;an shigar da masu fita waje a gefen kafaffen madaidaicin don tabbatar da kwanciyar hankali na excavator yayin aiki.Ana amfani da irin wannan nau'in na'urar tafiya mafi yawa a cikin ƙananan na'urori masu amfani da ruwa mai nau'in taya.
3) Ƙafafu huɗu, tuƙi guda ɗaya, mai juyawa yana da nisa daga tsakiya.Siffofinsa sune: kyakkyawan kwanciyar hankali.Lalacewar ita ce: tuƙi a ƙasa mai laushi zai samar da ramukan ƙafafu uku, juriyar tuƙi zai ƙaru, kuma kwanciyar hankali na gefen fulcrum chassis uku ba shi da kyau.Saboda haka, irin wannan nau'in na'urar tafiya ya dace ne kawai ga ƙananan masu tono.
4) Ƙafafun ƙafa huɗu, tuƙin ƙafar ƙafa, jujjuyawar tana kusa da gefen kafaffen axle (axle na baya).Halayensa sune: sauƙin aiki, ƙananan buƙatu a ƙasa.
Binciken kuskure guda biyu da warware matsala
1. Gudun injin yana raguwa
Da farko, gwada ƙarfin fitarwa na injin kanta.Idan ƙarfin fitarwa na injin ya yi ƙasa da ƙarfin da aka ƙididdige, dalilin gazawar na iya zama ƙarancin ingancin man fetur, ƙarancin man fetur, izinin bawul ɗin da ba daidai ba, wani silinda na injin ba ya aiki, lokacin allurar mai ba daidai ba ne, man fetur Ƙimar saitin adadin ba daidai ba ne, tsarin shan iska yana yoyo, birki da joystick ɗin sa ba daidai ba ne, kuma turbocharger shine coke.
2. Idan ƙarfin fitarwa na injin ya kasance na al'ada, kuna buƙatar bincika ko turaren wuta ne saboda yawan kwararar famfo na hydraulic bai dace da ƙarfin fitarwa na injin ba.Gudun na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa ya bambanta da matsa lamba mara kyau yayin aiki, wato, samfurin magudanar ruwa da matsa lamba na famfo yana da tsayi, kuma ƙarfin fitarwa na famfo yana dawwama ko kusan akai-akai.Idan tsarin kula da famfo ya gaza, ba za a sami madaidaicin nauyin da ya dace da yanayin injin, famfo da bawul a cikin yanayin aiki daban-daban, kuma mai tono ba zai yi aiki akai-akai ba.Irin wannan gazawar yakamata a fara da tsarin lantarki, sannan a duba tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa, sannan a karshe duba tsarin watsa injin.
3. Mai tona ba ya da iko
Raunan tono yana daya daga cikin kuskuren na'urorin tono.Rauni a cikin tono za a iya raba iri biyu: daya shi ne rauni a tono, engine ba ya rike da mota, da kuma nauyi ne mai sauqi.
Nau'i na biyu shi ne rauni a cikin tono.Lokacin da bum ko sanda aka mika zuwa kasa, injin yana shake sosai ko ma ya tsaya.
1. Hakowar ba ta da karfi amma injin baya rike motar.Ana ƙayyade girman ƙarfin aikin hakar wutar lantarki ta hanyar matsa lamba na babban famfo, kuma ko injin ɗin ya birki ya dogara ne da dangantakar da ke tsakanin fam ɗin mai na tsotse katako na rotary da kuma karfin fitar da injin.Kasancewar injin ba ya ɗagawa yana nuni da cewa famfon mai yana ɗaukar ƙaramar kabad ɗin rotary kuma nauyin injin ɗin yana da sauƙi.Idan babu wata matsala ta zahiri a cikin saurin aiki na excavator, ya kamata a duba matsakaicin matsa lamba na babban famfo, wato, matsa lamba na tsarin.
2. Idan ma'aunin ma'aunin matsin lamba ya yi ƙasa da ƙayyadaddun ƙimar, yana nuna cewa ƙimar saiti na bawul ɗin taimako da aka yankewa na da'irar hydraulic na injin ba daidai ba ne, wanda ke haifar da injin ɗin ya cika da wuri kuma yana aiki da rauni. .Sa'an nan kuma za'a iya daidaita na'ura ta hanyar juya maɓallin daidaitawa.
3. Tono yana da rauni, kuma injin ya tsaya.Rukunin injin yana nuni da cewa karfin jujjuyawar famfon mai ya fi karfin abin da injin din ke fitarwa, wanda hakan ya sa injin ya yi sama da fadi.Irin wannan gazawar ya kamata a fara bincika ko tsarin gano saurin injin ya kasance na al'ada, kuma hanyar binciken ta yi kama da hanyar binciken injin da aka bayyana a sama.Bayan dalla-dalla dalla-dalla na sama da bincikar matsala, tsarin gano saurin injin ya koma aiki na yau da kullun, lamarin rumbun injin ya ɓace, kuma ƙarfin tono ya dawo daidai.
4. Laifi na gama-gari a cikin aikin tono, wasu kurakuran da sukan faru a cikin injin tonowa a cikin aikin gini, kamar: mai tono yana gudana daga hanya, dalili na iya zama hatimin rarraba mai mai tafiya (wanda kuma aka sani da cibiyar rotary). hatimin hatimin haɗin gwiwa) ya lalace: Silinda na ruwa mai saurin yabo na iya nufin cewa ba a rufe bawul ɗin agajin aminci, ko hatimin mai silinda ya lalace sosai, da sauransu.
5. Kula da na'urar ta yau da kullun don hana gazawar na'urar, ya zama dole a mai da hankali sosai ga kula da toka yayin amfani da yau da kullun.
Kulawa na yau da kullun ya haɗa da dubawa, tsaftacewa ko maye gurbin abubuwan tace iska: tsaftace ciki na tsarin sanyaya: dubawa da ƙarfafa ƙwanƙolin takalmin waƙa: dubawa da daidaita yanayin tashin hankali: duba injin iskar iska: maye gurbin haƙoran guga: daidaitawa share guga: duba taga gaban Tsabtace matakin ruwa: Duba kuma daidaita na'urar kwandishan;tsaftace ƙasa a cikin taksi;maye gurbin abin tacewa crusher (na zaɓi).
Har yanzu akwai kurakurai da yawa da masu tonawa ke fuskanta a aikin yau da kullun.Anan shine kawai gabatarwa ga hanyoyin kulawa na nau'ikan kurakurai da yawa na yau da kullun, kuma manufar ita ce rage faruwar kurakurai, wanda ke da matukar mahimmanci ga kula da tona kullun.
Lokacin aikawa: Yuli-27-2022
